导热油反应釜使用要求：若用电热管直接插入导热油中加热使用的电加热炉及反应釜等，*须要在该设备上方适宜的高度安置一只容器(膨胀槽)来做为溢油槽。其主要作用如下：

　　1.排气：新油进入系统后，整个系统的导热油在升温过程中会分离出气和汽，通过该膨胀槽进行排气(汽)、脱水。

　　2.进油：新油加入或在系统中出现导热油减少时，补充导热油。

　　3.用于夹套内的导热油因温度变化而产生的体积膨胀或收缩的容纳与补偿，并起到夹套内的高温导热油与空气隔绝作用;而且膨胀槽内与空气接触的导热油温度不应超过70°C，以降低导热油的氧化速度(高温导热油每升高10°C，如与空气接触，其氧化速度会加快一倍)与蒸发损耗，从而延长导热油的使用寿命与安*使用。基于导热油膨胀槽做为电加热反应釜的重要辅助装置，在正确设计、制造、安装和使用膨胀槽有利于延长导热油的寿命与安*性，同时也间接保护了反应釜及其它设备部件，解决了导热油加热系统长周期运行中的许多问题。

　　因此，要以在确*使用安*的前提下，结合理论计算及实践运用经验，设计、制造性价比更高的电加热反应釜类设备及其辅助装置具有重要的意义。

　　现国内制造、使用此类的电加热反应釜厂家(加热介质采用导热油)，较为普遍没有配置膨胀槽，仅在装导热油的夹套上方焊接1个排空口，做为导热油在加热时的排空(因导热油在加热时*对不能密封)，与大气相通，该做法带来的后果是夹套内的高温导热油(80°C以上)与空气中的氧气长期接触被快速氧化，裂解变质后其闪点下降，酸值、粘度值等发生偏离(失效的明显特征之一即油色变黑)，在使用1～2月后甚至更短时间就需更换新油。如不及时更换新油容易发生着火、结焦积碳，甚至爆炸等安*事故。有的制造厂家甚至连夹套的液位计都没有，仅告诉加70%～80%的导热油量(意为其余20%～30%空间做为导热油的膨胀量)，用户只能按理论计算或凭经验加入导热油的量，在加热时要不导热油从溢流口喷出，发生热油伤人、着火等事故;要不加入量不够，影响加热效率，甚至电热管干烧。或虽有膨胀槽但容纳量不够而发生喷油、膨胀槽内油温超过70°C等设计结构不合理现象，给用户带来了大的生产安*隐患与导热油使用成本。

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